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吊袋离心机告诉你离心压缩机的知识二

2019-04-19 15:19:37

   上期我们讲了一些关于离心压缩机的专业知识,今天吊袋离心机厂家继续为大家讲解离心压缩机的十点知识。

吊袋离心机告诉你离心压缩机的知识二

  1、叶轮的作用是什么?按结构特点有哪几种类型?

  叶轮是离心式压缩机对气体介质作功的唯一元件,气体介质在高速旋转的叶轮的离心推力下,随叶轮一起作旋转运行,从而获得动能,并由扩压器部分地转化为压力能,在离心力的作用下,由叶轮口甩出,沿扩压器、弯道、回流器进入下一级叶轮进一步增压,直至由压缩机出口排出。

  叶轮按结构特点可分为:开式、半开式、闭式3种类型。

  2、什么是离心式压缩机的喘振?

  离心式压缩机在生产运行过程中,有时会突然产生强烈的振动,气体介质的流量和压力也出现大幅度脉动,并伴有周期性沉闷的“呼叫”声,以及气流波动在管网中引起“呼哧”“呼哧”的强噪声,这种现象称为离心式压缩机的喘振工况。 压缩机不能在喘振工况下长时间运行,一旦压缩机进入喘振工况,操作人员应立即采取调节措施,降低出口压力,或增加进口,或出口流量,使压缩机快速脱离喘振区,实现压缩机的稳定运行。

  3、喘振现象的特征是什么?

  离心式压缩机运行一旦出现喘振现象,则机组和管网的运行具有以下特征:

  (1)气体介质的出口压力和入口流量大幅度变化,有时还可能产生气体倒流现象。气体介质由压缩机排出转为流向入口,这是危险的工况。

  (2)管网有周期性振动,振幅大,频率低,并伴有周期性的“吼叫”声。

  (3)压缩机机体振动强烈,机壳,轴承均有强烈的振动,并发出强烈的周期性的气流声,由于振动强烈,轴承润滑条件会遭到破坏,轴瓦会烧坏,甚至轴被扭断,转子与定子会产生摩擦,碰撞,密封元件将遭到严重破坏。

  4、如何进行防喘振调节?

  喘振的危害极大,但至今无法从设计上予以消除,只能在运转中设法避免机组运行进入喘振工况,防喘振的原理就是针对引起喘振的原因,在喘振将要发生时,立即设法把压缩机的流量增大,使机组运行脱离喘振区。 防喘振的方法具体有三种:

  (1)部分气体放空法。

  (2)部分气体回流法。

  (3)改变压缩机运行转速法。

  5、压缩机运行低于喘振极限的原因?

  (1)出口背压太高。

  (2)进口管线阀门被节流。

  (3)出口管线阀门被节流。

  (4)防喘振阀门有缺陷或者调节不正确。

  6、离心式压缩机的工况调节方法有哪些?

  由于生产上工艺参数不可避免地会有变化,所以经常需要对压缩机进行手动或自动调节,使压缩机能适应生产要求在变工况下操作,以保持生产系统的稳定。

  离心式压缩机的调节一般有两种:一是等压调节,即在背压不变的前提下调节流量;另一种是等流量调节,即在保证流量不变的情况下调节压缩机的排气压力,具体说有以下五种调节方式:

  (1) 出口流量调节。

  (2) 进口流量调节。

  (3) 改变转速调节。

  (4) 转动进口导叶调节。

  (5) 部分放空或回流调节。

  7、等压力调节、等流量调节和比例调节的含义是什么?

  (1)等压力调节是指保持压缩机的排气压力不变,只改变气体流量的调节。

  (2)等流量调节是指保持压缩机输送气体介质的流量不变,只是改变排出压力的调节。

  (3)比例调节是指保持压力比不变(如防喘振调节),或保持两种气体介质的容积流量百分比不变的调节。

  8、什么是管网?它的组成要素是什么?

  管网是离心式压缩机实现气体介质输送任务的管道系统,位于压缩机入口之前的称为吸入管道,位于压缩机出口之后的称为排出管道,吸入和排出管道之和为一完整的管道系统通常称为管网。

  管网一般均由管线、管件、阀门和设备等4要素组成。

  9、轴向力的危害是什么?

  高速运行的转子。始终作用着由高压端指向低压端的轴向力。转子在轴向力的作用下,将沿轴向力的方向产生轴向位移,转子的轴向位移,将使轴颈与轴瓦间产生相对的滑动。因此,有可能将轴颈或轴瓦拉伤,更严重的是,由于转子位移,将导致转子元件与定子元件产生摩擦、碰撞乃至机械损坏,由于转子的轴向力,有导致机件摩擦、磨损、碰撞乃至破坏机器的危害,所以,应采取有效的措施予以平衡,以提高机组的运行可靠性。

  10、轴向力有哪些平衡方法?

  轴向力的平衡是多级离心式压缩机设计时需要终点考虑的奇数问题,目前,一般多采用以下两种方法:

  (1) 叶轮对置排列(叶轮高压侧与低压侧背靠背排列)

  单级叶轮产生的轴向力,其方向指向叶轮入口,即由高压侧指向低压侧,如果多级叶轮按顺序方法排列,则转子总的轴向力为各级叶轮轴向力之和,显然这样排列会使转子轴向力很大。如果多级叶轮采用对置排列,则入口相反的叶轮,产生一个方向相反的轴向力,可以相互得到平衡,因此对置排列是多级离心式压缩机最常用的轴向力平衡方法。

  (2) 设置平衡盘

  平衡盘是多级离心式压缩机常用的轴向力平衡装置,平衡盘一般多装于高压侧,外缘与汽缸间设有迷宫密封,从而使高压侧与压缩机入口连接的低压侧保持一定的压差,该压差产生的轴向力,其方向与叶轮产生的轴向力相反,因此平衡因叶轮产生的轴向力。

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